Как залить и долить масло в коробку передач на ВАЗ-2114: фотоОпубликовано: 24.08.2018  Наверняка ни для кого не станет секретом тот факт, что на автомобилях ВАЗ-2114 устанавливались механические коробки переключения передач с пятью ступенями. Как и все трансмиссии они требовали и требуют должного ухода, в том числе тщательного технического обслуживания. Безусловно, что к основному виду периодического технического сервиса будет замена масла. На видео приспособление для доливки масла в КППДля того, чтобы слить его из корпуса, не потребуется никаких навыков и умений, а вот, чтобы залить новое, необходима сноровка и некоторые теоретические навыки, о которых мы расскажем вам ниже в нашей статье. Особенности конструкции коробки передач на ВАЗ-2114Перед тем как приступать к ремонту или обслуживанию любой техники, независимо от её предназначения, необходимо ближе ознакомиться с параметрами работы того или иного устройства. По конструкции, коробка передач на ВАЗ-2114 не представляет из себя ничего сверхординарного и при более подробном изучении, принцип работы и эксплуатации станет понятен даже новичку. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2113, 2114, 211 
Механизм выбора передач снятый с КПП В корпусе «коробки», которая имеет пять передач, соединены воедино двухсателлитный дифференциал и главная передача. Сами по себе передачи от первой до четвертой, закреплены на первичном валу в виде несъёмных ведущих шестерней, а пятая шестерня съёмная. Во время работы, все они, без исключения постоянно находятся в зацеплении и при недостаточном количестве смазки во время работы, могут очень быстро перегреться и выйти из строя. Замена масла в КПП // ВАЗ 2114 
Все шестерни демонтированы из корпуса. Масло в КППТрансмиссионное масло, а точнее его достаточное наличие внутри корпуса КПП является основополагающим фактором для стабильной и «ровной» работы «коробки» в целом. Поэтому, его проверку необходимо проводить хотя бы раз в месяц, путём визуального осмотра щупом. Порядок долива масла в коробку передачПорядок проверки уровня масла в КПП при помощи щупа. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, и включаем ручной тормоз. Далее, ожидаем 15-20 минут, для того, чтобы масло стекло в картер КПП из всех труднодоступных узлов, потому как именно в таком случае, проверка будет объективной и полной. По прошествии вышеуказанного времени, открываем капот и заглядываем под патрубок воздушного фильтра и ищем там, щуп от КПП. (Если вы не желаете испачкать свою одежду, то корпус воздушного фильтра можно демонтировать – прим.) Затем достаёте щуп, протираете его чистой ветошью и заново опускаете внутрь.
Находим щуп сверху КПП и вытягиваем его Доставая его вновь, полученные результаты можно считать объёктивными и делать выводы, руководствуясь тем, какие показатели были приобретены.Обратите внимание, на тот факт, что при нормальном и достаточном уровне масла внутри «коробки», жидкость на щупе будет указывать на значение «max» либо чуть выше, однако если он меньше, то масло необходимо долить и немедленно начинать искать возможное место утечки. Заливать масло в КПП, следует всегда больше отметки «max» на щупе. Связано это с тем, что пятая передача находится чуть выше остальных, и для неё иногда смазка просто не доходит. 
Так выглядят метки проверки уровня масла в КПП. Порядок проверки уровня масла в КПП без щупаЕсли по какой-либо причине, на автомобиле отсутствует щуп проверки масла в КПП, то продиагностировать его количество можно и без него. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или подъёмник. Демонтируем защиту картера. Откручиваем заливную пробку.
Главное не перепутать заливную и сливную пробку. Далее, в это отверстие необходимо вставить палец, и на ощупь определить наличие масла (если оно не выльется сразу после откручивания крышки – прим.).Оптимальным, количество масла считается, если оно находится на уровне, либо чуть, ниже края заливной пробки. При необходимости, также долейте необходимое количество масла. Как заменить масло в КПП ВАЗ-2114?Более подробно о замене масла в КПП мы уже писали в этом материале . |