Турбонаддув – по какому принципу он работает + ВидеоОпубликовано: 27.08.2018  Турбонаддув представляет собой вариант наддува, когда в цилиндры двигателя авто воздух направляется под определенным давлением. 1 Турбонаддув в автомобиле – общая информацияНа данный момент система турбонаддува признается специалистами высокоэффективной системой ощутимого увеличения мощности двигателя авто, которая не требует повышать объем цилиндров и частоту вращения коленвала. При этом двигатель с турбонаддувом гарантирует: Принцип работы турбокомпрессора (турбины) уменьшение токсичности отработавших газов, которое достигается благодаря тому, что горючее сгорает полностью; экономию топлива (если рассчитывать расход горючего на единицу мощности). Турбонаддув работает и на дизельных, и на бензиновых двигателях, но чаще он используется на первых.
Рекомендуем ознакомиться На дизеле принцип его работы проявляет все свои достоинства в полной мере за счет следующих факторов: сравнительно малой частоты вращения коленвала; повышенного уровня сжатия двигателя машины.Что касается бензинового авто, можно сказать, что установка турбонаддува на нем может привести к детонации. Это обусловлено повышенной (около 1000 градусов) температурой отработавших газов и существенным повышением частоты вращения мотора. 2 Устройство турбонаддуваТурбонаддув работает по одному принципу. Конструкции разных устройств отличаются друг от друга, но при этом ряд элементов любого турбонаддува авто являются общими. В автомобиле он работает за счет следующих составных частей: впускной коллектор; дроссельная заслонка; фильтр (воздушный), который располагается сразу за воздухозаборником; интеркулер; турбокомпрессор.
3 Турбокомпрессор – важная часть турбонаддуваСхема работы автомобиля с турбонаддувом обязательно требует наличия турбокомпрессора, который также нередко называют газотурбинным нагнетателем. Для чего нужен? Для того чтобы увеличивать во впускной системе авто давление воздуха. Зачем нам требуется такое давление в автомобиле, думается, объяснять не нужно, так как мы указали в самом начале статьи, что принцип работы турбонаддува основывается именно на повышенном давлении.
Суть работы газотурбинного нагнетателя заключается в применении двух колес (компрессорного и турбинного), которые находятся на валу ротора авто. Зачем они нужны? Компрессорное всасывает воздух, затем сжимает его и направляет в двигатель с турбонаддувом, а вот турбинное предназначено для принятия на себя энергии газов. 4 Принцип работы турбонаддува (карбюраторный и дизельный двигатель)отработавшие газы поступают на турбинное колесо и вращают его за счет своей энергии; компрессорное колесо также получает вращение (через вал ротора от турбинного колеса), сжимает воздух, после чего отправляет его в описываемую нами систему; в интеркулере происходит охлаждение сжатого воздуха, который затем идет в цилиндры.
|
