[email protected]
Волгоград,
Баррикадная, 1Д. Оф. 3-54
+7 (961) 694-25-04



Новости

Тюнинг Нива Шевроле, 4х4 по доступной цене, запчасти для ремонта в Тольятти
Niva-Parts – динамично развивающаяся компания в сфере тюнинга и доработки внедорожников. Основные сферы деятельности: Собственное производство дополнительного и навесного оборудования и аксессуаров

Тюнинг Нивы 21213 (Аспект)
Как сделать салон авто новым. Как правильно заменить уплотнитель двери ВАЗ НИВА Полностью убитый салон, правильного авто, делается новым за 2 часа, своими руками и за «копейки». Компания

Тюнинг Нивы для бездорожья
Если вы хотите эксплуатировать Ниву в условиях бездорожья, то эта статья специально для вас. Как можно тюнинговать Ниву, чтобы приспособить ее к экстремальным условиям езды? В первую очередь дорабатываем

Подфарники (надфарники) с ДХО на Ниву
Описание товара « Подфарники (надфарники) с ДХО Нива 4х4. » Подфарники на Ниву с ДХО 4х4 предназначены для замены пришедших в негодность штатных подфарников. Такая деталь станет несомненной отличительной

Новая "Нива Урбан" в кузове на 5 дверей появится в 2016 году
АвтоВАЗ решил вывести на рынок новую версию "городского внедорожника" Lada 4x4 Urban в пятидверном кузове, причем, ее продажи начнутся уже весной 2016 года, а цена составит 552 100 рублей. Напомним, что

Тюнинг ВАЗ 2131
Очень часто у владельца автомобиля, в особенности ВАЗ 2131 нива , просыпается неуемное желание сделать что-то такое, чтобы их любимое транспортное средство стало более современнее и совершенствование.

Подфарник нового образца на ниву
Подфарник На Ниву Нового Образца 0624 s - время запросы к базе данных 127 запросов 0. Подфарники Тоже установил подфарники нового образца 3644 работу php. образца на (ВАЗ 21214) левый и правый ниву

Внешний тюнинг Нива 4х4
В этой категории вы найдете много фотографии внешнего тюнинга нива 2121. Благодаря интересным подходам к тюнингу ваз 2121 своими руками вы не только будете наслаждаться отличной проходимостью своего

Оправдан ли чип-тюнинг на Шевроле Нива и некоторые детали этой операции
нива Не будет секретом, что нам хотелось бы получить от машины максимальную отдачу, но при минимальных вложениях. Современное электронное оборудование с помощью программного обеспечения позволяет

Шевроле Нива, тюнинг двигателя
Нечасто встретишь водителя, который выражает удовлетворение скоростными показателями своего автомобиля. Автоконцерны постоянно стараются модернезировать выпускаемые машины, чтобы привлечь к ним потребителей.

Отзыв ВАЗ 21124 2007 г.

Опубликовано: 15.12.2017

видео Отзыв ВАЗ 21124 2007 г.

Обзор ВАЗ 2112/Спустя 13 лет ! Отличный автомобиль до 100 000 тысяч рублей

Доброго всем времени суток.

 

Вот решил оставить свое мнение по автомобилю которым владею. Были до этого почему то ВАЗ 21102 8 кл., ВАЗ 2112 1,5 л 16 кл., лоялен был к ТАЗАМ, скорее всего в силу возраста и фин. возможностей. Настало то самое время когда пришлось с каждой из них расстаться. И опять встал вопрос что брать? Денег как всегда много не бывает. Нужна была повозка. После недолгих умозаключений пришел к выводу о покупке ВАЗ 21124 люкс. Что и сделал незамедлительно. Честно говоря брал не особо радуясь покупке. Знал что это такое и с чем его едят.


2007 ВАЗ 21124.124 Мотор. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

 

Из достоинств отмечу появление ГУРА, после эксплуатации с обычной рейкой поначалу незаметил преимущиств. Но вот когда с ГУРА пересел на рейку, разница была очевидна. Очень понравился ГУР при маневрах на месте. Все остальные новшества в виде новой бороды, не в счет. Штатный бортовой комп. врет. Доверять товарищу при поездках на дальние расстояния не стоит, можно поплатиться. Все остальное оборудование как у всех. Двигатель 1,6 (16 кл.): много был наслышен о его паровозной тяге. Мое мнение об этом механическом творении радикально противоположное. Где-то читал, назвали «двигатель для пенсионеров». Так и есть на самом деле. Может не разбежался еще, пробег 11 т.км (5 месяцев работы). Как и предыдущие двигатели, этого товарища то же нужно крутить. Вопрос только в том как долго он будет терпеть такое издевательство. По опыту 1,5 л (8 кл.) при езде по трассе в пределах 120-160 км по прибору, товарищ потребовал замены напр. втул. клап. + колпачки, но при этом компрессия в 3-4 цил-х была ниже нормы 9 кг, общий пробег 100 т.км. Что-то улучшать (доробатывать) в сердце машины нет не какого желания. Главный аргумент «Деньги уплачены за готовый продукт».


ВАЗ 2112 2007. Обзор автомобиля

 

Управляемость: вообще отдельная песня. Не гонщик по натуре но такую подвеску с такими характеристиками не знаю для кого изобретали. Вождение в городе ставит в тупик, про трассу вообще молчу. Создается впечатление что возможна езда только в прямом напрвлении, все остальные маневры просто опасны. Менять амо на новой машине считаю не оправданным вложением денег. Что было сделанно для души: поставил ксенон на 5000К при этом на СТО отрегулировал светораспределение. Радикально не помогло. кое-кто до сих пор продолжает моргать на встречу. Эффект достигнут. Светит ярче, в общем доволен данным прибамбасом. По машине сказать однозначно что доволен не могу. Не потому что не нравится и пока ни чего не ломалось. Просто в душе все таки пришел к выводу из г….а конфету не сделаешь ка ни старайся. И сей факт думаю ни кого уже не удивляет. Однозначно, следуюшей машиной в самое ближайшее время будет продукт иностранного производства.

 

Что бы нам не говорили и не показывали бастующих рабочих ВАЗА, НЕ ГОТОВ Я БОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ШЕДЕВР ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ ВАЗОВЦЕВ.

 
 
rss