[email protected]
Волгоград,
Баррикадная, 1Д. Оф. 3-54
+7 (961) 694-25-04



Новости

Тюнинг Нивы для бездорожья
В далеком детстве, желая выпендриться, многие обвешивали велосипеды катафотами и трещалками. После этого наступала очередь мотоциклов, а затем уже – автомобилей. Но в данном случае никакие трещотки не

Сетка в бампер и для решетки радиатора, купить недорогие алюминиевые сетки в бампер по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по Москве и России, стоимость универсальных штатных и тюнинг сеток для радиаторных решеток, каталог оригинальных и неоригина


Внедорожный чип тюнинг Шеви Нива для бездорожья
Так уж получается, что отечественные автомобили снискали славу не самых удобных в мире. В том числе, и наши Нивы, которые не раз подвергались нападкам. Однако я не могу этого сказать о Ниве Шевроле, увидевшей

Тюнинг Нива Шевроле, 4х4 по доступной цене, запчасти для ремонта в Тольятти
Niva-Parts – динамично развивающаяся компания в сфере тюнинга и доработки внедорожников. Основные сферы деятельности: Собственное производство дополнительного и навесного оборудования и аксессуаров

Тюнинг Нивы 21213 (Аспект)
Как сделать салон авто новым. Как правильно заменить уплотнитель двери ВАЗ НИВА Полностью убитый салон, правильного авто, делается новым за 2 часа, своими руками и за «копейки». Компания

Тюнинг Нивы для бездорожья
Если вы хотите эксплуатировать Ниву в условиях бездорожья, то эта статья специально для вас. Как можно тюнинговать Ниву, чтобы приспособить ее к экстремальным условиям езды? В первую очередь дорабатываем

Подфарники (надфарники) с ДХО на Ниву
Описание товара « Подфарники (надфарники) с ДХО Нива 4х4. » Подфарники на Ниву с ДХО 4х4 предназначены для замены пришедших в негодность штатных подфарников. Такая деталь станет несомненной отличительной

Новая "Нива Урбан" в кузове на 5 дверей появится в 2016 году
АвтоВАЗ решил вывести на рынок новую версию "городского внедорожника" Lada 4x4 Urban в пятидверном кузове, причем, ее продажи начнутся уже весной 2016 года, а цена составит 552 100 рублей. Напомним, что

Тюнинг ВАЗ 2131
Очень часто у владельца автомобиля, в особенности ВАЗ 2131 нива , просыпается неуемное желание сделать что-то такое, чтобы их любимое транспортное средство стало более современнее и совершенствование.

Подфарник нового образца на ниву
Подфарник На Ниву Нового Образца 0624 s - время запросы к базе данных 127 запросов 0. Подфарники Тоже установил подфарники нового образца 3644 работу php. образца на (ВАЗ 21214) левый и правый ниву

Отзыв Kia Rio X-Line 2017

Опубликовано: 22.08.2018

видео Отзыв Kia Rio X-Line 2017

KIA RIO X-ЛАЙН 1.6 Премиум. ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР БЕЗ РЕКЛАМЫ!
Автор: Сергей

Модель: Kia Rio X-Line

Год выпуска: 2017

Расход топлива: 8-12



Достоинства: почти кроссовер, внешний гораздо лучше чем у седана, сдвоенный выхлоп, богатая базовая комплектация.

Недостатки: большой расход топлива, шумноват, барабаны сзади, клиренс еще бы на пару сантиметров больше и было бы замечательно.


KIA RIO X LINE: обзор-отзыв реального владельца спустя месяц эксплуатации

Отзыв:

Прошло уже больше месяца, как забрал свой Rio X-Line. За это время и в снегу побуксовал, и по гололеду поездил, и в мороз -35 градусов заводил. В общем, есть чем поделится.

Рио X-Line в начальной комплектации Comfort с мотором 1,6 литра брал целенаправленно. До этого ездил на Королле 1,6 2005 года выпуска, машина прекрасная, причем брал ее из салона пережил с ней все кризисы, но после небольшого ДТП все же решил продать.

Еще пару лет назад присматривался к Рио хэтчбеку, но куцо он внешне как-то выглядел, новую короллу за миллион сто брать не хотелось, ну а когда появился Рио X-Line легла душа к нему. Посмотрел, поездил, с движком 1,4 сразу рассматривать не стал, а вот 1,6 на тесте неплохо себя показал: динамика поинтереснее, чем на Королле, да и дорогу держит неплохо. В конечном счете X-Line с допами: сигнализацией, защитой картера, ковриками, дефлекторами и зимней резиной обошелся мне почти в 850 тысяч рублей, дороговато, но думаю что машина стоит этих денег.

В первую очередь хочу написать о моторе. 1,6 тянет прилично, в городе никаких нареканий, резкие ускорения - легко, на трассе если водитель и один пассажир в салоне тоже неплохо едет, и обгоны даются без лишнего напряжения (на Королле приходилось просчитывать немного заранее такие маневры). Возможно это заслуга шестиступенчатого автомата, очень корректно подбирает передачи нет рывков и тяги (для своей мощности) почти всегда хватает. Единственное что не нравится это большой расход топлива - зимой в городе 12 литров на сотню, на трассе конечно меньше - около 8 литров. Надеюсь летом будет меньше. Приходилось заводится в -35 градусов, заводил с брелка сигнализации, завелся с первого раза - полет нормальный.

Подвеска жестче, чем на короле, но привык быстро, даже в некоторых ситуациях такая настройка драйва добавляет и на трассе машина ведет себя предсказуемо. Клиренс конечно не кроссоверный я бы еще чуть-чуть добавил, но проходимость однозначно лучше, чем на короле, в снегу тоже побуксовать успел, кстати лучше в такой ситуации отключать систему стабилизации, чтобы она мотор не глушила. Тормоза сзади барабанные, несовременно как то, но в целом тормозит эффективно и ABS срабатывает вовремя, машину не уводит в сторону на скользкой дороге, даже если справа лед, а слева асфальт.

Багажник средненький, но у меня все что нужно входит, жаль только что ступенька при сложенных задних сидениях образуется.

Интерьер на твердую пятерку. Очень современно, очень эргономично все под рукой. Надо отдать должное корейцам: все кнопочки аккуратные, ничего нигде не болтается, не скрипит.

Из недостатков решил отдельно написать про шумоизоляцию. На зимней шипованной резине гул в салоне стоит приличный особенно при езде по асфальту в Королле было тише. Конечно может потому что Королла была в кузове седан а Рио X-Line хэтчбек, но все равно, на мой взгляд должно быть потише.

Пока вроде все впечатления. Машина достойная, хотя и не без недостатков.

Оценка отзыва - 3.94

Просмотрено 13089 раз

Проголосовало 14 человек

 
 
rss