[email protected]
Волгоград,
Баррикадная, 1Д. Оф. 3-54
+7 (961) 694-25-04



Новости

Тюнинг Нивы для бездорожья
В далеком детстве, желая выпендриться, многие обвешивали велосипеды катафотами и трещалками. После этого наступала очередь мотоциклов, а затем уже – автомобилей. Но в данном случае никакие трещотки не

Сетка в бампер и для решетки радиатора, купить недорогие алюминиевые сетки в бампер по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по Москве и России, стоимость универсальных штатных и тюнинг сеток для радиаторных решеток, каталог оригинальных и неоригина
Используемая на специальных машинах защитная сетка на воздухозаборные отверстия автомобиля, нашла самое широкое применение на отечественных дорогах, среди серийных автомобилей. Популярность такого тюнинга

Внедорожный чип тюнинг Шеви Нива для бездорожья
Так уж получается, что отечественные автомобили снискали славу не самых удобных в мире. В том числе, и наши Нивы, которые не раз подвергались нападкам. Однако я не могу этого сказать о Ниве Шевроле, увидевшей

Тюнинг Нива Шевроле, 4х4 по доступной цене, запчасти для ремонта в Тольятти
Niva-Parts – динамично развивающаяся компания в сфере тюнинга и доработки внедорожников. Основные сферы деятельности: Собственное производство дополнительного и навесного оборудования и аксессуаров

Тюнинг Нивы 21213 (Аспект)
Как сделать салон авто новым. Как правильно заменить уплотнитель двери ВАЗ НИВА Полностью убитый салон, правильного авто, делается новым за 2 часа, своими руками и за «копейки». Компания

Тюнинг Нивы для бездорожья
Если вы хотите эксплуатировать Ниву в условиях бездорожья, то эта статья специально для вас. Как можно тюнинговать Ниву, чтобы приспособить ее к экстремальным условиям езды? В первую очередь дорабатываем

Подфарники (надфарники) с ДХО на Ниву
Описание товара « Подфарники (надфарники) с ДХО Нива 4х4. » Подфарники на Ниву с ДХО 4х4 предназначены для замены пришедших в негодность штатных подфарников. Такая деталь станет несомненной отличительной

Новая "Нива Урбан" в кузове на 5 дверей появится в 2016 году
АвтоВАЗ решил вывести на рынок новую версию "городского внедорожника" Lada 4x4 Urban в пятидверном кузове, причем, ее продажи начнутся уже весной 2016 года, а цена составит 552 100 рублей. Напомним, что

Тюнинг ВАЗ 2131
Очень часто у владельца автомобиля, в особенности ВАЗ 2131 нива , просыпается неуемное желание сделать что-то такое, чтобы их любимое транспортное средство стало более современнее и совершенствование.

Подфарник нового образца на ниву
Подфарник На Ниву Нового Образца 0624 s - время запросы к базе данных 127 запросов 0. Подфарники Тоже установил подфарники нового образца 3644 работу php. образца на (ВАЗ 21214) левый и правый ниву

Мы с горелкою вдвоем работаем...

Опубликовано: 04.09.2018

De Dietrich

Baxi Не так давно на рынке появились конденсатные котлы на жидком топливе, у которых коэффициент использования топлива заметно выше, чем у котлов без систем извлечения теплоты отходящих газов.

Rotex Наддувная горелка — довольно сложное и дорогостоящее устройство. Например, она очень чувствительна к качеству топлива.

Buderus Помимо газовых и жидкотопливных горелок существуют еще и комбинированные навесные горелки, способные работать как на газе, так и мазуте. Переключение с одного вида топлива на другой осуществляется вручную или с помощью специального модуля, который контролирует работу системы.

Собственно говоря, считать эти котлы лишь жидкотопливными не вполне корректно, поскольку в них используются исключительно наддувные (они же вентиляторные и дутьевые) горелки. Их принципиальная особенность навесная конструкция (горелка навешивается на дверцу топочной камеры), этот факт порождает новые возможности. Пока газовая магистраль не проложена, работает дизельная горелка, а при наступлении этого счастливого события она заменяется на газовую. Сделать это довольно просто, но замену должен производить специалист, поскольку поток отходящих газов меняется как по объему, так и составу. В общем, правильнее говорить не котел на жидком топливе, а котел со сменными горелками, работающими на газе или жидком топливе.

Теперь о других плюсах. При наличии такого котла вы не зависите от наличия газовой магистрали и ограничений на величину потребляемой (подведенной к дому) электрической мощности.

В отличие от газового на установку оборудования не требуется никакого разрешения, а по сравнению с твердым топливом у солярки (а именно на ней чаще всего работают такие котлы) значительно больше теплоотдача, да и подача солярки осуществляется автоматически. По КПД (до 95%) современные котлы на солярке не уступают газовым, а горелки и топки совершенных конструкций обеспечивают максимально полное сгорание дизельного топлива, сводя тем самым к минимуму вредные выбросы в атмосферу.

Минусы

Во-первых, солярки тратится довольно много: при работе котла с максимальной теплоотдачей расход (кг/ч) равен примерно 1/10 от мощности горелки (кВт). Если жить в доме постоянно, то на отопительный сезон могут потребоваться от 4 до 10 тонн. Однако! И ведь всю эту массу топлива нужно где-то хранить, для чего требуется емкость, то бишь бак, либо устанавливаемый в доме, либо (что чаще) зарываемый в землю поблизости. Если бак располагают в доме, то он (бак, а не дом) должен иметь двойные стенки. Баки встречаются различной вместимости, стальные или пластиковые. Пластиковая емкость дешевле, но при закапывании в землю к ней необходимо подвязывать балласт иначе, опустев, при высоком уровне грунтовых вод она всплывет.

Во-вторых, требуется еще некоторое дополнительное оборудование, заметим, стоящее денег.

В частности, для подачи дизельного топлива к горелке нужны насос и, разумеется, трубопровод.

В-третьих, основное преимущество жидкотопливных котлов автономность сводит на нет сбои в электропитании, ведь на электроэнергии работают насосы, автоматика горелки и котла. Если отключения энергии в вашем районе имеют место, стоит подумать о собственном автономном электрогенераторе. Вот тогда ваш котел станет абсолютно самодостаточным. Единственное, что потребуется, подвоз дизельного топлива.

Какие они бывают

В отличие от газовых котлы со сменными горелками бывают только напольными. Изготовляются они из жаропрочной стали либо чугуна (речь

идет в первую очередь о топке). Преимущества первых они легче, компактнее, удобны для ремонта, поставляются в готовом виде и КПД у них, как правило, выше, чем у чугунных. Срок службы стальных котлов составляет 1015 лет. А вот отличающиеся высокой стойкостью к коррозии чугунные котлы способны прослужить все 50 лет. Правда, они не любят резких перепадов температур. Доставляются такие котлы в комплекте и собираются прямо на месте из секций сложной формы.

Как и все прочие, жидкотопливные котлы могут быть одноконтурными (для отопления) или двухконтурными (для отопления и горячего водоснабжения). Впрочем, к одноконтурному котлу всегда можно подключить накопительный бойлер, а при наличии нескольких независимых входов-выходов и соответствующей автоматики осуществлять обслуживание сразу нескольких контуров: радиаторного отопления, теплых полов, теплообменника бассейна.

Что касается мощности, то существующий на рынке ассортимент позволяет удовлетворить любую потребность и подобрать котел как для небольшого домика, так и огромного особняка. Нужно только учитывать величину возможных теплопотерь через стены и окна.

Дорогая моя горелка

Стоимость наддувной горелки сравнима со стоимостью газового котла со встроенной атмосферной горелкой. Многие горелки снабжаются системой подогрева топлива, поскольку в зимнее время солярка имеет обыкновение густеть, что затрудняет запуск котла. Подогрев топлива способствует также наиболее полному сгоранию последнего и, соответственно, уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.

При использовании горелок с двумя или тремя ступенями мощности расходуется меньше топлива, ведь максимальная мощность нужна только изредка. а применение многоступенчатых горелок позволяет учитывать это обстоятельство. Кроме того, продлевается срок службы самой горелки, поскольку она включается и выключается не так часто, как модель с одним уровнем мощности.

В одном флаконе

В простейшем варианте температура теплоносителя задается вручную: котел включается при падении этой температуры ниже заданной, а при достижении ее самостоятельно отключается. Кроме того, в состав автоматики всегда входят контроллеры наличия тяги и пламени, а также устройство принудительного розжига котла. В более сложных вариантах котел снабжается микропроцессорами: это позволяет одновременно регулировать температуру теплоносителя в нескольких независимых контурах (например, но недельным или суточным графикам), корректировать собственные температурные кривые для каждого контура, поддерживать температуру в помещениях в зависимости от температуры на улице.

Системы управления все время совершенствуются и усложняются. Но этого бы не происходило, если б автоматика не оптимизировала потребление топлива, существенно экономя при этом ваши денежки.

Котлы со сменными горелками способны работать на газе или жидком топливе, с комбинированными горелками на том и другом попеременно. Однако сегодня существуют и котлы, снабженные еще и дополнительной камерой для сжигания твердого топлива. Такие агрегаты способны работать уже на трех видах топлива. что бывает полезно: когда существуют проблемы с подачей газа, тогда можно, не меняя горелку, перевести котел на твердое топливо. Более того, встречаются котлы, которые помимо раздельных камер сгорания для твердого и жидкого/газообразного топлива, имеют еще встроенный ТЭН, то есть являются абсолютно универсальными. Они могут работать на газе, солярке, угле и электричестве. А вот стоит ли подобная всеядность тех денег, которые вам придется заплатить, это еще вопрос.

Отопление в гараже

Описание video материала :

Комбинированное отопление в личном гараже.

 
 
rss